现代熔模 铸造方法在工业生产中 实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸 以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的 的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡 铸造，经过对材料和工艺的改进，现代 铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。所以，航空工业的发展推动了 铸造的应用，而 铸造的不断改进和完善，也为航空工业进一步提高性能创造了有利的条件。
我国是于上世纪五、六十年代开始将 铸造应用于工业生产。其后这种 的 铸造工艺 巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、武器、器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架和模板支架。桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多，也有使用门式脚手架的。
主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多，脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m；横距一般为0.9~1.5m。圆盘式脚手架配件配件的优势：
1、抗断性能优：结构 ，全圆钢成型，强度及韧性超过 现行标准， 了丝杠因断裂导致脚手架坍塌的事故隐患。
2、抗变形：与普通的建筑顶托相比，因制作工艺不同。突破了传统的冲压工艺对圆钢厚度（冲压工艺只能达到3.5毫米的厚度 ，在实际使用过程中因为厚度不够而易变形）的限制而达到了5毫米， 能顶托在使用过程中不变形，从而了产品的 ，并能重复 使用。
3、抗脱：采用新型连接，新型螺帽了在钢管有变形的情况下，顶托始终能垂直牢固固定，了钢管滑脱的可能。
4、抗锈蚀：整件经钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力提高，使用寿命长，远远超过普通顶托的使用寿命。
5、抗滑性能强：了钢管与顶托呈面贴合状态，贴合面积大。克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点，了钢管滑脱的隐扣件连接节点属于半刚性，且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关，节点性能存在较大变异。