新中国成立初期，我国脚手架以竹、木材料为主，70年代前后，我国又引入钢管架，使脚手架技术的发展进入一个新的阶段。扣件式钢管脚手架可调节底托在施工过程中体现出的装拆方便、适用性强、承载能力高、整体刚度大等优点，使其被广泛应用在建筑施工过程中。随着越来越多的高层建筑的出现，脚手架使用量大，   问题突出，作为一种临时设施，脚手架对工作人员的施工   、施工进度、工程质量、工程造价以及相邻的建筑物和场地影响都非常大，而结构的   性始终伴随着整个施工过程。通过分析扣件式钢管脚手架   事故，将脚手架   事故原因总结为以下四个方面。

1)从扣件式钢管脚手架材质方面分析，脚手架供应市场的无序竞争，导致制造商因片面追求利润使得一些材质差的扣件和钢管流入市场，而在施工过程中也未加控制，导致进场材料不合格，给建筑工程施工   埋下隐患，严重的将导致脚手架坍塌事故。浙江省质检部门从施工现场的45个批次的钢管和39个批次的扣件进行抽样检查，检测结果中扣件的合格率为36%，钢管的合格率为14%。

2)从扣件式钢管脚手架施工工效方面分析，其施工效率低，需要技术熟练的操作工人，而工人劳动强度较高，如果在施工过程中人为因素的控制措施不严密，导致施工质量存在很大缺陷，很容易引起失稳、坍塌等事故。

3)从扣件式钢管脚手架可调节顶托技术要求分析，每根立杆容许载荷不超过10kN   性差。理论上脚手架的搭设高度不应超过30m，否则，需在底层采用双立杆支撑。

4)从扣件式钢管脚手架经济效益分析，脚手架经济效益对工程造价影响较大，脚手架一次性投资小，但脚手架的装拆劳动量大，耗费工时较多，施工使用费高，综合经济效益较差，如在施工中不加控制，对工程进度及工程造价将产生不利影响。

脚手架是施工人员作业的平台，与工程施工过程联系密切，是   易发生伤亡事故的位置之一。由于脚手架上一般作业人员比较多，高度比较高，一旦发生事故，将会造成群死群伤的重大事故。进入21世纪以来，仍有一些地区频繁发生脚手架、模板支架坍塌的重大   事故，给   建设和发展造成巨大损失。脚手架的质量   问题已经成为建筑施工过程中一个突出的   问题，纵观近两年来发生的与建筑扣件式钢管脚手架及模板工程有关的事故无不如是。

2010年1月3日，昆明市新机场的立交桥脚手架支撑体系在混凝土浇筑过程中发生垮塌事故，造成7人死亡，8受人重伤，26人受轻伤；2010年1月12日，芜湖某配送   项目发生模板坍塌造成8人死亡事故；2010年3月14日，贵阳某展览   工程模板支撑体系突然局部垮塌，共造成9人死亡。

这些事故给我们敲响了加强扣件式钢管脚手架施工   管理的警钟，综合分析以上事故案例可以看出，随着高层建筑、大跨度建筑的发展和施工环境   加复杂，安装施工技术要求   高，承受荷载较大脚手架工程结构各项   技术措施如在施工过程中不加控制，   易发生失稳坍塌，甚至出现重大质量   事故。结合对事故发生主要原因的分析，   应考虑盘式脚手架配件搭设的构造措施，合理设计脚手架的结构受力，用规范的方法   脚手架施工   技术及管理控制措施，达到控制施工   、规范   管理的目的正是本课题   的主要内容。