铸造技术是一门较为古老的技术，航空工业的发展是离不开铸造技术的，如果没有铸造技术作为支撑，那么航空工业是无法的发展的，铸造技术给航空工业的发展带来了历史性的突破。在航空工业的发展中，是离不开钦合金、高温合金和铝合金等材料的，这些材料都是飞机上的重要部件，如果这些部件的质量没有达到标准，那么飞机是无法使用的。在铸造技术中，熔模   铸造技术是航空工业发展中较为重要的一门技术。本文就是对熔模   铸造技术在航空工业的应用及发展进行分析，为相关的   做出贡献。

   的航空工业在发展上是的，欧洲的很多   使用的都是一些较为   的材料，这些材料是非常丰富的，是通过众多的家观察和   才   的，在这些材料的使用中，是离不开   铸造技术的，熔模   铸造技术的使用让航空事业   了的发展。熔模   铸造技术让很多较为复杂的   构件产生，这些构件已经在航空工业的发展中被广泛的应用，无论是在性能上，还是在性上都非常的好，只用熔模   铸造技术，还减少了构件材料的重量，在生产的成本上也大幅度的减少，这样对航空事业的发展是有利的。

1高温合金熔模   铸造技术

高温合金熔模   铸造技术在航空工业的发展中是非常重要的，高温合金熔模   铸造技术主要是对一些热端部件进行制造，例如整体涡轮盘。欧洲的一些   ，是较早使用高温合金的   ，在技术的不断下，在工业生产中，已经被广泛的应用。随着热等静压技术的不断发展，高温合金熔模   铸造技术在逐渐的提高，随着计算机技术的发展，还要将熔模铸件的成品率提高到   的水平，在合格率上已经达到了90%，随着发动机的不断的升级，还要在热端部位和材料上进行调整，尤其是在成温能力上，需要有着良好的腐蚀能力降低使用的成本。

2钦合金熔模   铸造技术

钦合金熔模   铸造技术较早是在美国兴起的，经过了逐渐的发展，现在已经处于   的地位，在整个经济的发展中，简单的钦合金熔模   铸造技术已经无法满足航空工业的发展需要，经过了人们的发展，还出了熔模陶瓷铸型技术等较为   的技术，这些技术手段在整个航空工业发展中已经被广泛的使用。

例如美国的CF6-80C2型号发动机，这一发动机的外形使用的就是钦合金   铸件，在钦合金熔模   铸造技术使用的过程中，提高了部件的性，在飞机上已经被验证，现在这一技术经过完善，已经在很多   的飞机上使用，而且在制造成本上也有着明显的优点。随着钦合金熔模   铸造技术的使用，在热处理的过程中，可以提高钦合金的性能，有些设备还通过部件组合进行整体性的提升，例如美国的第四代战斗机就是利用较为   的钦合金熔模   技术，尤其是在机翼和机体的关键部位，可以起到很好的凝固作用，经过检测，在使用技术上是达标的。

3铝合金熔模   铸造技术

铝合金熔模   铸造技术可使用的范围较广，主要包括三个技术手段，在发动机、石膏型铸造上都是较为   的，还可以在发动机上使用。这种技术主要是在一些中小部件的铸造中使用，在尺寸的精度上也   了的提高。相关浇筑设备在尺寸上可以达到了1500mm左右，在厚度上达到了3mm左右，这些部件已经接近了净成形，尤其是组合件的使用，在重量上大幅度的减少。生产组合件让飞机的性能   加的复杂化，在制造的周期上也   了缩短，在形状结构上也呈现出了整体化的趋势。